Air Fan, trente-huit ans d'existence !

Air Fan - Le magazine de l’aéronautique militaire internationale apparaît dans les kiosques en novembre 1978, édité par la Sarl EDIMAT dont le gérant-directeur de la publication est Roger Cabiac, patron de presse qui dirige également Aviation Magazine international, bimensuel de renommée mondiale, la référence française en matière de presse aéronautique. Publié au format A4, Air Fan est alors un mensuel de 52 pages qui se différencie de ses concurrents par sa très belle qualité d'impression et ses nombreuses photos en couleurs et en noir et blanc.

La revue publie des articles et reportages richement illustrés de photos en action et en grande partie inédites, un contenu entièrement consacré à l’aviation militaire : forces aériennes du monde entier, opérations de guerre et exercices d’entraînement interalliés, accompagnés de témoignages de pilotes, et aéronefs de combat (avions et hélicoptères) en service. Elle propose aussi des articles à caractère historique (monographies d’avions, guerre froide, guerre du Vietnam, Seconde Guerre mondiale, etc.), ainsi que des rubriques récurrentes (actualités aéronautiques, maquettisme plastique et livres).

À partir de 1983, suite au décès de Roger Cabiac, ses enfants reprennent la société, Martine Cabiac succédant à son père à la tête du journal, Olivier Cabiac étant nommé rédacteur en chef à compter de 1990. Le tandem, épaulé par une équipe de fidèles collaborateurs français et étrangers, historiens, reporters et photographes de renom, s’appliquera dès lors à publier tous les mois un magazine souvent imité mais rarement égalé, unaniment plébiscité par ses lecteurs, autant pour le fond que pour la forme. Jusqu’en mars 2016 où la parution est suspendue après la sortie du n°447, laissant un grand vide dans le cœur des lecteurs et dans le monde des éditeurs de presse aéronautique.

Mais pas pour longtemps !

 

Air Fan fait son grand retour dans les kiosques dès le mois de février 2017, sous une nouvelle formule. Sa périodicité est passée de mensuelle à bimestrielle et sa pagination a été portée à 68 pages. Le grammage du papier a été augmenté et la qualité d'impression en quadrichromie encore améliorée, tandis que la mise en page a évolué pour un meilleur confort de lecture.

L’aventure continue !

Olivier Cabiac

 

Air Fan, de sa création à aujourd’hui

Gérance-direction de la publication :

  • Roger Cabiac de 1978 à 1983
  • Martine Cabiac de 1983 à mars 2016
  • Bruno Amouroux à partir de janvier 2017

Rédaction en chef :

  • Jean-Michel Guhl de 1978 à 1987
  • Alain Crosnier de 1987 à 1990
  • Olivier Cabiac à partir de 1990 (avec une interruption entre mars 2016 et janvier 2017)

Plus de très nombreux et fidèles collaborateurs passionnés.

ABONNEMENT

Tarifs/Rates

France
(DOM-TOM inclus)

  • 1 an (6 numéros) :    35€
  • 2 ans (12 numéros) : 70€

 

EUROPE

  • 1 an (6 numéros) :    41€
  • 2 ans (12 numéros) : 82€

ÉTATS-UNIS / CANADA

  • 1 an (6 numéros) :    43€
  • 2 ans (12 numéros) : 86€

Afrique,
Proche/Moyen-Orient, Amérique du Sud,
Asie, Océanie

  • 1 an (6 numéros) :    45€
  • 2 ans (12 numéros) : 90€

Tarifs avion sur demande/Air Mail rates upon request

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Il nous reste quelques exemplaires des hors série que nous avions consacrés au Concorde et aux Skyraider dans l'armée de l'Air. Deux sujets historiques qui conservent tout leur intérêt.

Commande sur papier libre ou au moyen du formulaire à télécharger, à renvoyer à l'adresse de la revue avec votre règlement par chèque bancaire libellé à l'ordre de Daguerre Éditions.

CONTACT

Le magazine des passionnés
d’aviation militaire, depuis 1978.

Tous les deux mois, Air Fan vous propose une sélection d'articles, de dossiers thématiques et de reportages richement illustrés sur l'aviation militaire internationale (air, mer, terre) : forces aériennes, (armée de l'Air, Aéronautique navale et Alat comprises), avions et hélicoptères de combat, opérations aériennes, opex, missions, conflits d'hier et d'aujourd'hui, témoignages de pilotes, exercices interalliés nationaux et internationaux, monographies, histoire des unités et actualités, sans oublier une rubrique livres et une page BD aéro.

Air Fan se différencie par son papier à fort grammage et une impression haute qualité pour répondre aux attentes des lecteurs les plus exigeants en matière de belles photos d'avions. C'est un magazine qui se collectionne.

Air Fan de retour dans les kiosques !

Après une parenthèse d'un an, nous relançons votre magazine préféré sous une formule différente, non pas dans le fond ni dans la forme, excepté un léger lifting de la maquette pour le rendre plus attrayant encore et accroître le confort de lecture, mais dans sa périodicité qui devient bimestrielle et dans sa pagination qui passe à 68 pages – avec augmentation du grammage du papier. Conséquence, votre revue a pris du poids et coûte désormais 6,80 €, contre 5,80 € auparavant (pour 52 pages). Un prix contenu et en rapport avec son niveau de qualité.

 

La parution d'AIR FAN reprend donc avec le n° 448 de février-mars 2017 et les abonnements, qui s'étaient arrêtés au n° 447 de février 2016, sont réactivés : leurs échéances ont été conservées, mais pas le nombre de numéros restant à servir pour chaque abonné. Par exemple, si votre abonnement se terminait en juillet 2016, vous recevrez gratuitement AIR FAN jusqu'en juillet 2017, soit les trois prochains numéros (448, 449 et 450) de la nouvelle formule bimestrielle. Et s'il s'arrêtait aux numéros 445, 446 ou 447, vous allez recevoir le 448 avec une offre de réabonnement. Nous sommes conscients du petit sacrifice que ces changements impliquent pour nos fidèles abonnés, sacrifice en partie atténué par l'augmentation du prix de vente d'AIR FAN. Mais votre magazine préféré s'étant étoffé, la facture des frais d'envoi s'est alourdie elle aussi et nous avons dû en tenir compte.

 

Je profite de cette tribune pour exprimer ma totale reconnaissance à l'égard de tous les collaborateurs, reporters, photographes, historiens, rubriquards, documentalistes, qui ont accepté sans hésitation de continuer la route avec moi. Le retour d'AIR FAN dans les kiosques n'aurait pu se faire sans eux, ni sans l'aide de plusieurs ami(e)s et de fans motivés.

 

Last but not least, je tiens également à vous remercier, chers lecteurs, vous qui nous suivez depuis si longtemps. Vos très nombreux témoignages de sympathie durant les trois mois qui ont précédé la fermeture de nos bureaux parisiens nous ont fait chaud au cœur et convaincu que nous devions relancer la parution de ce magazine auquel vous êtes très attachés, parfois depuis le n° 1. Continuez à nous encourager en achetant AIR FAN tous les deux mois ou en vous y abonnant. Nous avons plus que jamais besoin de votre soutien !

 

Olivier Cabiac, Rédacteur en chef

N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement ou toute question concernant le magazine AIR FAN.
Nous nous efforcerons de vous répondre le plus rapidement possible.

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À PARTIR DU 10 FÉVRIER 2017
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fév-mars 2017

  • Édito  [ Olivier Cabiac ]
  • Actualités [ Patrick Bigel ]
  • L’armée de l’air du Cameroun 
    [ Erwan de Cherisey ]
  • Des E-3F sur l’Irak !
    Les AWACS français dans l’opération "Chammal"  [ Frédéric Lert ]
  • Aéronautique navale 2017   
    [ Henri-Pierre Grolleau ]
  • Saragosse 
    Base majeure de l’Ejército del Aire
    [ Sébastien Buyck ]
  • Corée du Nord 
    La DPRKAF se dévoile… 
    [ Séan Wilson ]
  • Lockheed XF-90
    Chasseur sans étoile !
    [ Bernard Thouanel ]
  • Lectures
    [ Alain Bosser, Sam Prétat ]
  • Bande dessinée aéro 
    [ Fred Zumbiehl & Philippe Abbet ]

AU SOMMAIRE du N° 448 :

Roger Cabiac